Om 'n land te laat vorder, is sy vervoerstelsel noodsaaklik. Die vervoer van grondstowwe vir nywerhede is onmoontlik sonder 'n behoorlike vervoerstelsel. Boonop kan die landbou-oes nie aan godowns in die stad gelewer word nie. Boonop kan die voltooide produkte nie na die mark geneem word sonder voldoende vervoer nie. Pendel werk en skool toe is ook vir baie mense onmoontlik.
“Die vervoerstelsel is die reddingsboei van enige land.”
50 Woorde Opstel oor Vervoer
Die vervoer van goedere en mense tussen verskillende plekke staan bekend as vervoer. In die geskiedenis is doeltreffende vervoer nou gekoppel aan ekonomiese rykdom en militêre mag. 'n Nasie kan rykdom en mag versamel deur vervoer, wat toegang tot natuurlike hulpbronne bied en handel bevorder. 'n Nasie is ook in staat om oorlog te voer deur vervoer, wat dit moontlik maak om soldate, toerusting en voorrade te verskuif.
150 Woorde Opstel oor Vervoer
'n Ekonomie se vervoerstelsel is deurslaggewend. Een van die sleutelfaktore in ekonomiese mededinging is die vermindering van die koste van die vervoer van grondstowwe na produksiepersele en die verskuiwing van voltooide goedere na markte.
Die wêreld se grootste industrie is vervoer. 'n Vervoerbedryf sluit in die verskaffing van vervoerdienste, die vervaardiging en verspreiding van voertuie, en die vervaardiging en verspreiding van brandstof. Die vervoerbedryf het in die 11's ongeveer 1990 persent van die Amerikaanse bruto binnelandse produk bygedra en het 10 persent van alle Amerikaners in diens gehad.
Dit is ook moontlik om dieselfde vervoerstelsels in 'n nasie se oorlogspoging te gebruik. Gevegte en oorloë kan gewen of verloor word op grond van die spoed waarmee troepe, toerusting en voorrade beweeg. Afhangende van die manier van vervoer, kan vervoer geklassifiseer word as land, lug, water of pypleiding. Mense en goedere word van plek tot plek verskuif deur baie verskillende metodes binne elk van die eerste drie media te gebruik. Langafstand vloeistof- of gasvervoer word deur pypleidings gedoen.
Opstel van 250 woorde oor vervoer in Indië
Riviere, kanale, agterwaters, spruite en kanale is ook 'n integrale deel van Indië se binnelandse waterweë. Daar is 12 hawens in Indië. Geleë aan die Ooskus van Indië, Vishakhapatnam Port is een van die besigste hawens. Indië se vervoerstelsels het onlangs baie veranderinge ondergaan, wat die veiligheid van vroue verseker. In hierdie groep kan jy 'n taxi, 'n motor, 'n Metrorail, 'n bus of 'n trein ry. Die RPF behoort ook meer personeel op die perseel van stasies te ontplooi.
Met die gebruik van CNG het vervoer meer brandstofdoeltreffend geword. CNG-busse is vir die eerste keer in Delhi bekendgestel. Gestremdheidvriendelikheid is 'n gebied wat verbeter moet word. Mense met gestremdhede, verlamming en blindheid is integrale lede van ons samelewing, so 'n breër keuse van voertuie behoort in hul behoeftes te voorsien.
Dit is noodsaaklik om voetgangerveiligheid te verseker. In Delhi bevorder die 'Rahgiri'-inisiatief stap deur mense aan te moedig om dit te doen. Lug- en geraasbesoedeling sal verminder word, asook petrol en CNG-brandstowwe sal bespaar word as mense meer stap en fietsry.
As Spoorwegminister het Lalu Prasad treindienste ingestel om ekonomies kwesbare dele van die samelewing, soos Garib Rath, te help. In Jammu-Katra is 'n hoëvlak-spoorbrug met Asië se hoogste hoogte gebou onder leierskap van premier Modi. Boonop word koeëltreine tussen groot Indiese stede voorgestel.
U kan ook 'n opstel hieronder lees vanaf ons webwerf,
Opstel van 500 woorde oor vervoer in Indië
Stap en swem was die vroegste maniere van vervoer in die geskiedenis. Die makmaak van diere het gelei tot die gebruik daarvan as ruiters en vragdraers. Moderne vervoerstelsels is gegrond op die uitvinding van die wiel. Lugreise is in 1903 deur die Wright Brothers se eerste vliegtuig verander, wat deur 'n stoomenjin aangedryf is.
Dit is nie ongewoon om 'n kombinasie van ou en nuut ontwikkelde vervoerstelsels te sien wat gelyktydig in Indië bestaan nie. Terwyl pogings aangewend is om handgedrewe waens in Kolkata te verbied, bly dit algemeen. Dierevervoer sluit diere in soos donkies, perde, muile, buffels, ens.
Dorpe is geneig om meer hiervan te hê. Muile en yaks word gewoonlik gebruik om heuwels in heuwelagtige gebiede te klim. 'n Padvoertuig kan 'n bus, 'n motorriksja, 'n taxi, 'n motor, 'n bromponie, 'n fiets of 'n fiets wees. In slegs 'n paar Indiese stede is goed ontwikkelde busdienste beskikbaar. In teenstelling met openbare vervoer, maak persoonlike voertuie meer as 80% van die padverkeer uit.
Die meeste mense verkies om lugversorgde en laevloerbusse bo hul persoonlike voertuie te gebruik as gevolg van die koms van lugversorgde en laevloerbusse. Die stad het in 2006 vir die eerste keer Volvo-busse in Indië bekend gestel en 'n bushalte met lugversorging gevestig. Dit is die grootste busterminaal in Asië. North Bengal State Transport Corporation is die oudste staatsvervoerstelsel in Indië.
In sommige stede is taxi's ook beskikbaar. Ouer taxi's was Padmini's of Ambassadors. Kolkata en Mumbai bied motorhuur op die pad aan, terwyl Bengaluru, Hyderabad en Ahmedabad dit oor die telefoon aanbied. Radiotaxi's het sedert 2006 gewild geword vanweë hul veiligheid.
'N Aantal stede in Indië is die tuiste van motor-riksja's en driewielmotors, insluitend Mumbai, Delhi en Ahmedabad. ’n Groen of swart kleurkode dui aan of die voertuig op CNG of petrol loop. Die afgelope jare het die bekendstelling van metro-spoornetwerke in verskeie Indiese stede gesien. Die tweede oudste metrostelsel is die Delhi-metro, wat in 2002 geopen is. Indië se derde metrostelsel is Bengaluru se Namma-metro, wat in 2011 geopen is.
Duisende passasiers per dag reis op hierdie metrospoor. Reis het danksy hulle veiliger, goedkoper en geriefliker geword. Burgerlugvaart word gereguleer deur die Direktoraat-generaal van Burgerlugvaart (DGCA). Indië is grootliks met die wêreld verbind deur Air India. Indië se besigste lughawe is die IGI-lughawe in Delhi.
baie nuttig.
opstel ek is mal daaroor.