50, 150, 250 eta 500 hitzeko Garraioari buruzko saiakera ingelesez

Herrialde batek aurrera egin dezan, ezinbestekoa da bere garraio sistema. Industriarako lehengaiak garraiatzea ezinezkoa da garraio sistema egokirik gabe. Gainera, nekazaritza uzta ezin da hiriko godownetara entregatu. Gainera, amaitutako produktuak ezin dira merkatura eraman behar adina garraiorik gabe. Lanera eta eskolara joan-etorria ere ezinezkoa da jende askorentzat.

"Garraio sistema edozein herrialderen bizibidea da".

Garraioari buruzko 50 hitz saiakera

Kokapen ezberdinen artean salgaien eta pertsonen garraioari garraioa deitzen zaio. Historian, garraio eraginkorra oso lotuta egon da aberastasun ekonomikoarekin eta botere militarrekin. Nazio batek aberastasuna eta boterea pila ditzake garraioaren bidez, baliabide naturaletarako sarbidea ematen duena eta merkataritza sustatzen duena. Nazio bat garraioaren bidez gerra egiteko gai da, eta horrek soldaduak, ekipamenduak eta hornigaiak mugitzeko aukera ematen du.

Garraioari buruzko 150 hitz saiakera

Ekonomia baten garraio sistema funtsezkoa da. Lehia ekonomikoaren funtsezko faktoreetako bat lehengaiak ekoizpen guneetara garraiatzeko eta produktu bukatuak merkatuetara eramatearen kostua murriztea da. 

Munduko industriarik handiena garraioa da. Garraio-industriak garraio-zerbitzuak ematea, ibilgailuak fabrikatzea eta banatzea eta erregaia ekoiztea eta banatzea barne hartzen ditu. Garraio industriak AEBetako barne produktu gordinaren ehuneko 11 inguru lagundu zuen 1990eko hamarkadan eta amerikar guztien ehuneko 10a enplegatu zuen.

Garraio sistema berdinak erabiltzea ere posible da nazio baten gerra ahaleginean. Guduak eta gerrak irabazi edo galdu daitezke tropak, ekipamenduak eta hornidurak mugitzen duten abiaduraren arabera. Garraio-moduaren arabera, garraioa lurra, airea, ura edo hoditeria gisa sailka daiteke. Pertsonak eta ondasunak leku batetik bestera mugitzen dira metodo ezberdin asko erabiliz lehenengo hiru euskarrietako bakoitzean. Distantzia luzeko likido edo gas-garraioa hodien bidez egiten da.

Indiako garraioari buruzko 250 hitzen saiakera

Ibaiak, ubideak, backwaters, errekak eta ubideak ere Indiako barneko ibilguen zati dira. Indian 12 portu daude. Indiako ekialdeko kostaldean kokatua, Vishakhapatnam portua porturik jendetsuenetako bat da. Indiako garraio sistemek aldaketa asko jasan dituzte azkenaldian, emakumeen segurtasuna bermatuz. Talde honetan, taxian, autoan, Metrorailean, autobusean edo trenean joan zaitezke. RPFk langile gehiago zabaldu beharko luke geltokietako lokaletan.

GNC erabiltzearekin, garraioa erregai eraginkorragoa bihurtu da. CNG autobusak Delhin sartu ziren lehen aldiz. Ezintasunen errespetua hobetu beharreko arloa da. Ezintasuna, paralisia eta itsutasuna duten pertsonak gure gizarteko kide dira, beraz, ibilgailuen aukeraketa zabalago batek haien beharretara erantzun beharko luke.

Ezinbestekoa da oinezkoen segurtasuna bermatzea. Delhin, 'Rahgiri' ekimenak ibiltzea sustatzen du jendea horretara animatuz. Airearen eta soinuaren kutsadura murriztuko litzateke, baita gasolina eta GNC erregaiak kontserbatuko lirateke jendea oinez eta bizikletaz gehiago ibiliko balitz. 

Trenbide ministro gisa, Lalu Prasadek tren-zerbitzuak ezarri zituen gizarteko ahultasun ekonomikoko atalei laguntzeko, Garib Rath esaterako. Jammu-Katran, Asiako altuerarik handiena duen goi-mailako tren-zubi bat eraiki zen PM Modiren gidaritzapean. Horrez gain, bala trenak proposatzen ari dira Indiako hiri nagusien artean.

Behean aipatutako idazlan bat ere irakur dezakezu gure webgunetik,

• Arteari buruzko saiakera laburra eta luzea ingelesez
• 50, 100, 200, 300 eta 500 hitz Animaliei buruzko saiakera

Indiako garraioari buruzko 500 hitz saiakera

Oinez eta igeriketa izan ziren historiako lehen garraiobideak. Animaliak etxekotzeak zaldizko eta zama-eramaile gisa erabiltzea ekarri zuen. Garraio sistema modernoak gurpilaren asmakuntzan sortu ziren. Aireko bidaiak Wright anaien lehen hegazkinak irauli zituen 1903an, lurrun-makin batek bultzatuta.

Ez da arraroa Indian garraio sistema zaharren eta garatu berrien konbinazioa aldi berean elkarbizitzen ikustea. Kolkatan eskuz gidatutako bagoiak debekatzeko saiakerak egin diren arren, nagusi izaten jarraitzen dute. Animalien garraioak animaliak hartzen ditu barne, hala nola astoak, zaldiak, mandoak, bufaloak, etab. 

Herriek horrelako gehiago izan ohi dituzte. Mandoak eta yak-ak erabili ohi dira mendiguneetako muinoak igotzeko. Errepideko ibilgailua autobusa, auto-rickshaw bat, taxia, autoa, scooter bat, bizikleta edo bizikleta izan daiteke. Indiako hiri gutxi batzuetan bakarrik garatutako autobus zerbitzuak daude eskuragarri. Garraio publikoaren aldean, ibilgailu pertsonalak errepideko trafikoaren %80 baino gehiago dira.

Jende gehienek nahiago dute aire girotua eta solairu baxuko autobusak erabili ibilgailu pertsonalen gainetik, aire girotua eta solairu baxua duten autobusen etorreraren ondorioz. Hiriak 2006an sartu zituen lehen aldiz Indian Volvo autobusak eta aire girotua duen autobus geltokia ezarri zuen. Asiako autobus terminal handiena da. North Bengal State Transport Corporation Indiako estatuko garraio sistema zaharrena da.

Zenbait hiritan taxiak ere eskuragarri daude. Taxi zaharrak Padminis edo Enbaxadoreak ziren. Kolkata eta Mumbaik autoen alokairua eskaintzen dute errepidean, Bengaluru, Hyderabad eta Ahmedabad, berriz, telefonoz. Irrati taxiek ospea lortu dute 2006tik, euren segurtasunagatik.

Indiako hainbat hiritan auto-rickshaw eta hiru gurpileko ibilgailuak daude, besteak beste, Mumbai, Delhi eta Ahmedabad. Kolore berde edo beltzaren kode batek ibilgailua GNC edo gasolina erabiltzen duen adierazten du. Azken urteetan metro tren sareak sartu dira Indiako hainbat hiritan. Bigarren metro-sistema zaharrena Delhi Metroa da, 2002an inauguratu zena. Indiako hirugarren metro-sistema Bengaluruko Namma Metroa da, 2011n ireki zena.

Metroko errail hauetan milaka bidaiari bidaiatzen dute egunero. Bidaiak seguruagoak, merkeagoak eta erosoagoak bihurtu dira haiei esker. Abiazio Zibila Abiazio Zibilaren Zuzendaritza Nagusiak (DGCA) arautzen du. India munduarekin lotuta dago hein handi batean Air Indiaren bidez. Indiako aireporturik jendetsuena Delhiko IGI aireportua da.