Fir e Land weiderzekommen, ass säin Transportsystem wesentlech. Matière première fir d'Industrie ze transportéieren ass onméiglech ouni e richtegt Transportsystem. Zousätzlech kann d'landwirtschaftlech Ernte net op Godowns an der Stad geliwwert ginn. Zousätzlech kënnen déi fäerdeg Produkter net ouni genuch Transport op de Maart bruecht ginn. Pendelen op d'Aarbecht an d'Schoul si fir vill Leit och onméiglech.
"Den Transportsystem ass d'Liewenslinn vun all Land."
50 Wierder Essay iwwer Transport
Den Transport vu Wueren a Leit tëscht verschiddene Plazen ass bekannt als Transport. An der Geschicht ass effizienten Transport enk verbonne mat wirtschaftleche Räichtum a militäresch Muecht. Eng Natioun kann Räichtum a Kraaft duerch Transport accumuléieren, wat Zougang zu natierleche Ressourcen ubitt an den Handel fördert. Eng Natioun ass och fäeg Krich duerch Transport ze féieren, wat et erlaabt Zaldoten, Ausrüstung a Versuergung ze beweegen.
150 Wierder Essay iwwer Transport
Den Transportsystem vun enger Wirtschaft ass entscheedend. Ee vun de Schlësselfaktoren an der wirtschaftlecher Konkurrenz ass d'Reduktioun vun de Käschte fir Rohmaterial op d'Produktiounsplazen ze transportéieren a fäerdeg Wueren op Mäert ze bewegen.
Déi gréissten Industrie vun der Welt ass den Transport. Eng Transportindustrie beinhalt d'Liwwerung vun Transportservicer, d'Fabrikatioun an d'Verdeelung vun Gefierer, an d'Produktioun an d'Verdeelung vu Brennstoff. D'Transportindustrie huet ongeféier 11 Prozent vum US Bruttoinlandsprodukt an den 1990er bäigedroen an huet 10 Prozent vun all Amerikaner beschäftegt.
Et ass och méiglech déiselwecht Transportsystemer an engem Krichseffort vun enger Natioun ze benotzen. Schluechte a Kricher kënne gewonnen oder verluer ginn op Basis vun der Geschwindegkeet mat där Truppen, Ausrüstung a Versuergung bewegt. Ofhängeg vum Transportmodus kann den Transport als Land, Loft, Waasser oder Pipeline klasséiert ginn. Leit a Wueren gi vu Plaz op Plaz mat ville verschiddene Methoden an all eenzel vun den éischten dräi Medien geplënnert. Laang-Distanz Flëssegket oder Gas Transport gëtt duerch Pipelines gemaach.
250 Wierder Essay iwwer Transport an Indien
Flëss, Kanäl, Backwaters, Creeks a Kanäl sinn och en integralen Deel vun den Inlandwasserweeër vun Indien. Et ginn 12 Häfen an Indien. Läit op der Ostküst vun Indien, Vishakhapatnam Port ass ee vun de beschäftegten Häfen. Indien d'Transportsystemer hu viru kuerzem vill Ännerunge gemaach, fir d'Sécherheet vu Fraen ze garantéieren. An dëser Grupp kënnt Dir en Taxi, en Auto, e Metrorail, e Bus oder en Zuch fueren. De RPF soll och méi Personal op de Raimlechkeete vun de Statiounen ofsetzen.
Mat der Notzung vu CNG ass den Transport méi brennstoffeffizient ginn. CNG Bussen goufen fir d'éischte Kéier zu Delhi agefouert. Behënnerungsfrëndlechkeet ass e Gebitt dat Verbesserunge brauch. Leit mat enger Behënnerung, Lähmung a Blannheet sinn integral Membere vun eiser Gesellschaft, sou datt eng méi breet Auswiel u Gefierer op hir Bedierfnesser entspriechen.
Et ass néideg fir d'Sécherheet vun de Foussgänger ze garantéieren. Zu Delhi fördert d''Rahgiri' Initiative Spazéieren andeems d'Leit encouragéiert dat ze maachen. D'Loft- a Kaméidiverschmotzung géife reduzéiert ginn, souwéi Bensin an CNG Brennstoffer géife erspuert ginn, wann d'Leit méi trëppelen a mam Vëlo fueren.
Als Eisebunnsminister huet de Lalu Prasad Zuchservicer agefouert fir wirtschaftlech vulnérabel Sektioune vun der Gesellschaft ze hëllefen, sou wéi de Garib Rath. Zu Jammu-Katra gouf eng Héichniveau Eisebunnsbréck mat der héchster Héicht vun Asien ënner der Leedung vum PM Modi gebaut. Zousätzlech ginn Kugelzich tëscht grousse indesche Stied proposéiert.
Dir kënnt och en ënnen ernimmten Essay vun eiser Websäit liesen,
500 Wierder Essay iwwer Transport an Indien
Spazéieren a Schwammen waren déi fréist Transportmëttel an der Geschicht. D'Domeséierung vun Déieren huet zu hirem Gebrauch als Reider a Lasttransporter gefouert. Modern Transportsystemer goufen op d'Erfindung vum Rad gegrënnt. D'Loftrees gouf 1903 vum éischte Fliger vun de Wright Brothers revolutionéiert, dee vun engem Dampmaschinn ugedriwwe gouf.
Et ass net ongewéinlech eng Kombinatioun vun alen an nei entwéckelten Transportsystemer ze gesinn, déi gläichzäiteg an Indien existéieren. Wärend Versuche gemaach gi fir handgedriwwen Waggonen zu Kolkata ze verbidden, bleiwen se verbreet. Déierentransport enthält Déieren wéi Iesel, Päerd, Mulle, Büffel, asw.
Dierfer tendéieren méi vun dësen ze hunn. Mulles a Yaks ginn normalerweis benotzt fir Hiwwelen an Hiwwelen ze klammen. E Stroosseauto kann e Bus, en Auto-Rickshaw, en Taxi, en Auto, e Scooter, e Vëlo oder e Vëlo sinn. An nëmmen e puer indesche Stied sinn gutt entwéckelt Busservicer verfügbar. Am Géigesaz zum ëffentlechen Transport maachen perséinlech Gefierer iwwer 80% vum Stroosseverkéier aus.
Déi meescht Leit léiwer klimatiséiert an niddereg Buedembussen iwwer hir perséinlech Gefierer ze benotzen als Resultat vun der Erscheinung vu klimatiséiertem an nidderege Buedembussen. D'Stad huet Volvo Bussen fir d'éischte Kéier an Indien 2006 agefouert an e Busarrêt mat Klimaanlag etabléiert. Et ass de gréisste Busterminal an Asien. North Bengal State Transport Corporation ass den eelste staatlechen Transportsystem an Indien.
A verschiddene Stied sinn Taxis och verfügbar. Eeler Taxis waren Padminis oder Ambassadeuren. Kolkata a Mumbai bidden Autovermietungen op der Strooss, während Bengaluru, Hyderabad an Ahmedabad se iwwer den Telefon ubidden. Radio Taxis hunn zënter 2006 Popularitéit gewonnen wéinst hirer Sécherheet.
Eng Zuel vu Stied an Indien sinn Heem fir Auto-Rickshaws an Dräi-Wheeler, dorënner Mumbai, Delhi, an Ahmedabad. E gréngen oder schwaarze Faarfcode weist ob d'Gefier op CNG oder Bensin leeft. Déi lescht Joeren hunn d'Aféierung vu Metro Eisebunnsnetzwierker a verschiddenen indesche Stied gesinn. Den zweeteelsten Metro-System ass den Delhi Metro, deen am Joer 2002 opgemaach gouf. Den drëtte Metrosystem vun Indien ass Bengaluru's Namma Metro, deen am Joer 2011 opgemaach gouf.
Dausende vu Passagéier pro Dag reesen op dëse Metro Schinne. Reesen ass méi sécher, méi bëlleg a méi bequem dank hinnen ginn. Civil Aviation gëtt vun der Generaldirektioun vun der Civil Aviation (DGCA) reglementéiert. Indien ass haaptsächlech mat der Welt verbonne mat Air India. De beschäftegste Fluchhafen vun Indien ass den IGI Fluchhafen zu Delhi.
ganz nëtzlech.
Essay ech hunn et gär.