Mba handrosoan’ny firenena iray dia tena ilaina ny rafi-pitaterana ao aminy. Ny fitaterana akora ho an'ny indostria dia tsy azo atao raha tsy misy rafitra fitaterana mety. Ankoatr'izay, ny vokatra fambolena dia tsy azo aterina amin'ny godowns ao an-tanàna. Ankoatra izany, ny vokatra vita dia tsy azo entina eny an-tsena raha tsy ampy ny fitaterana. Tsy vitan’ny olona maro koa ny mandeha miasa sy mianatra.
"Ny rafi-pitaterana no fototry ny firenena rehetra."
Teny 50 momba ny fitaterana
Ny fitaterana entana sy olona eny amin'ny toerana samihafa dia fantatra amin'ny anarana hoe fitaterana. Teo amin’ny tantara, ny fitaterana mahomby dia mifandray akaiky amin’ny harena ara-toekarena sy ny hery ara-tafika. Ny firenena iray dia afaka manangona harena sy fahefana amin'ny alàlan'ny fitaterana, izay manome fahafahana miditra amin'ny harena voajanahary ary mampiroborobo ny varotra. Mahay miady amin’ny alalan’ny fitaterana koa ny firenena iray, ka afaka mamindra ny miaramila sy ny fitaovana ary ny fitaovana.
Teny 150 momba ny fitaterana
Tena ilaina ny rafi-pitaterana ara-toekarena. Ny iray amin'ireo antony lehibe amin'ny fifaninanana ara-toekarena dia ny fampihenana ny vidin'ny fitaterana akora mankany amin'ny toeram-pamokarana sy ny famindrana ny entana vita eny an-tsena.
Ny indostria lehibe indrindra eran-tany dia ny fitaterana. Ny indostrian'ny fitaterana dia ahitana ny fanomezana serivisy fitaterana, ny famokarana sy ny fizarana fiara, ary ny famokarana sy fizarana solika. Ny indostrian'ny fitaterana dia nandray anjara teo amin'ny 11 isan-jaton'ny harin-karena faobe amerikana tamin'ny taona 1990 ary nampiasa ny 10 isan-jaton'ny Amerikana rehetra.
Azo atao koa ny mampiasa fitaovana fitaterana mitovy amin'izany amin'ny ezaka ady ataon'ny firenena iray. Ny ady sy ny ady dia azo resy na resy arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny tafika sy ny fitaovana ary ny fitaovana. Miankina amin'ny fomba fitaterana, ny fitaterana dia azo sokajiana ho tany, rivotra, rano, na fantsona. Afindrafindra toerana ny olona sy ny entana amin'ny alalan'ny fomba maro samihafa ao anatin'ny haino aman-jery telo voalohany. Ny fitaterana ranon-javatra na entona lavitr'ezaka dia atao amin'ny alalan'ny fantsona.
250 Teny Essay momba ny Fitaterana any India
Ny renirano, ny lakandrano, ny renirano, ny renirano, ary ny lakandrano dia ampahany manan-danja amin'ny lalan-drano anatiny any India. Misy seranana 12 any India. Any amin'ny morontsiraka atsinanan'i Inde, ny seranan-tsambo Vishakhapatnam dia iray amin'ireo seranana be mpampiasa indrindra. Nandalo fiovana maro ny rafi-pitaterana ao India tato ho ato, miantoka ny fiarovana ny vehivavy. Amin'ity vondrona ity dia afaka mitaingina taxi, fiara, Metrorail, bus, na lamasinina ianao. Ny RPF koa dia tokony hametraka mpiasa bebe kokoa eny amin'ny toeran'ny toby.
Miaraka amin'ny fampiasana CNG, lasa mitsitsy kokoa ny fitaterana. Ny fiara fitateram-bahoaka CNG dia nampidirina voalohany tao Delhi. Sehatra mila hatsaraina ny fifankatiavana amin'ny fahasembanana. Ny olona manana fahasembanana, paralysis, ary jamba dia anisan'ny fiaraha-monina misy antsika, noho izany dia tokony hanome fahafaham-po ny filan'izy ireo ny fifantenana fiara midadasika kokoa.
Tena ilaina ny miantoka ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra. Any Delhi, ny hetsika 'Rahgiri' dia mampiroborobo ny fandehanana amin'ny alalan'ny famporisihana ny olona hanao izany. Hihena ny fahalotoan'ny rivotra sy ny tabataba ary ny lasantsy sy ny solika CNG dia ho voatahiry raha mandeha an-tongotra sy mitaingina bisikileta bebe kokoa ny olona.
Amin'ny maha-minisitry ny lalamby, Lalu Prasad dia nampiditra serivisy fiaran-dalamby hanampiana ireo faritra marefo ara-toekarena amin'ny fiarahamonina, toa an'i Garib Rath. Tao Jammu-Katra, naorina teo ambany fitarihan'ny PM Modi ny tetezana lalamby avo indrindra amin'ny haavo avo indrindra any Azia. Fanampin'izany, atolotra ny lamasinina bala eo anelanelan'ireo tanàn-dehibe Indiana.
Azonao atao koa ny mamaky lahatsoratra iray voalaza etsy ambany avy amin'ny tranokalanay,
- Hevitra misimisy kokoa amin'ny Internet amin'ny teny anglisy
- 50, 100, 200, 300, ary teny 500 momba ny biby
Teny 500 momba ny fitaterana any India
Ny fandehanana an-tongotra sy ny lomano no fomba fitaterana voalohany indrindra teo amin'ny tantara. Ny fiompiana biby dia nahatonga azy ireo ho mpitaingina sy mpitaingina entana. Ny rafitra fitaterana maoderina dia naorina tamin'ny famoronana ny kodiarana. Ny fitsangatsanganana an-habakabaka dia nanova ny fiaramanidina voalohany nataon'ny Wright Brothers tamin'ny taona 1903, izay natsangan'ny motera etona.
Tsy mahazatra ny mahita fitambaran'ireo rafitra fitaterana taloha sy vao novolavolaina miara-miaina ao India. Na dia nisy aza ny fikasana handràra ny sarety entin'ny tanana ao Kolkata, dia mbola mibahana ihany izany. Ny fitaterana biby dia ahitana biby toy ny ampondra, soavaly, ampondra, ombidia, sns.
Ny vohitra dia matetika manana izany bebe kokoa. Ny ampondra sy ny yaks dia matetika ampiasaina hianika havoana any amin'ny faritra be havoana. Ny fiara an-dalambe dia mety ho bisy, posy, taxi, fiara, scooter, bisikileta, na bisikileta. Ao amin'ny tanàna indiana vitsivitsy ihany no misy serivisy fiara fitateram-bahoaka efa mandroso tsara. Mifanohitra amin'ny fitateram-bahoaka, ny fiaran'olon-tsotra dia mahatratra 80% amin'ny fifamoivoizana an-dalambe.
Aleon’ny ankamaroan’ny olona mampiasa fiara fitateram-bahoaka misy rivotra sy ambany rihana noho ny fiarany manokana noho ny fahatongavan’ny fiara fitateram-bahoaka misy rivotra sy ambany rihana. Ny tanàna dia nampiditra fiara fitateram-bahoaka Volvo voalohany tao India tamin'ny 2006 ary nanangana fijanonan'ny fiara fitateram-bahoaka misy rivotra. Io no fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka lehibe indrindra any Azia. North Bengal State Transport Corporation no rafitra fitaterana fanjakana tranainy indrindra any India.
Any amin'ny tanàna sasany dia misy ihany koa ny taxi. Padminis na Ambasadaoro ny taxi-be taloha. Kolkata sy Mumbai dia manolotra fanofana fiara eny an-dalana, raha Bengaluru, Hyderabad ary Ahmedabad kosa dia manolotra azy ireo amin'ny telefaona. Nahazo laza hatramin'ny taona 2006 ny fiarakaretsaka radio noho ny fiarovana azy ireo.
Tanàna maromaro any India no misy posy sy kodiaran-telo, anisan'izany i Mumbai, Delhi ary Ahmedabad. Ny loko maitso na mainty dia manondro raha mandeha amin'ny CNG na lasantsy ny fiara. Taona vitsy lasa izay dia nahitana ny fampidirana tambajotran'ny metro any amin'ny tanàna indiana maromaro. Ny rafitra metro faharoa tranainy indrindra dia ny Metro Delhi, izay nisokatra tamin'ny 2002. Ny rafitra metro fahatelo ao India dia ny Namma Metro ao Bengaluru, izay nisokatra tamin'ny 2011.
Mpandeha an'arivony isan'andro no mandeha amin'ireo lalamby metro ireo. Lasa azo antoka kokoa ny dia, mora kokoa ary mora kokoa noho ny azy ireo. Ny sidina sivily dia fehezin’ny Direction Général de la Aviation Civile (DGCA). Mifandray amin'izao tontolo izao i India amin'ny alalan'ny Air India. Ny seranam-piaramanidina be mpampiasa indrindra ao India dia ny seranam-piaramanidina IGI any Delhi.
tena ilaina.
lahatsoratra tiako izany.