ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 1,2,3 & 4 നഗരങ്ങൾ

രചയിതാവിന്റെ ഫോട്ടോ
ഗൈഡ്ടോ എക്സാം എഴുതിയത്

ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 2 നഗരങ്ങളുടെ അർത്ഥം

ഡൽഹി, മുംബൈ, ബെംഗളൂരു, കൊൽക്കത്ത തുടങ്ങിയ പ്രധാന മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വലിപ്പത്തിലും ജനസംഖ്യയിലും കുറവുള്ള നഗരങ്ങളെയാണ് ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 2 നഗരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. വികസനം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക അവസരങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഈ നഗരങ്ങൾ രണ്ടാം നിര അല്ലെങ്കിൽ ദ്വിതീയ നഗരങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പ്രധാന നഗരങ്ങളുടെ അതേ തലത്തിലുള്ള നഗരവൽക്കരണമോ അന്തർദ്ദേശീയ എക്സ്പോഷറോ അവയ്‌ക്കില്ലെങ്കിലും, ടയർ 2 നഗരങ്ങൾ അതാത് പ്രദേശങ്ങളിലെ വാണിജ്യം, വിദ്യാഭ്യാസം, വ്യവസായം എന്നിവയുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 2 നഗരങ്ങളുടെ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ അഹമ്മദാബാദ്, ജയ്പൂർ, ചണ്ഡീഗഡ്, ലഖ്‌നൗ, പൂനെ, സൂറത്ത് എന്നിവയാണ്.

ഇന്ത്യയിൽ എത്ര ടയർ 2 നഗരങ്ങൾ?

വ്യത്യസ്ത സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിച്ച് വർഗ്ഗീകരണം വ്യത്യാസപ്പെടാം എന്നതിനാൽ ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 2 നഗരങ്ങളുടെ കൃത്യമായ ലിസ്റ്റ് ഇല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഹൗസിംഗ് ആൻഡ് അർബൻ അഫയേഴ്‌സ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ 311 നഗരങ്ങളെ ടയർ 2 നഗരങ്ങളായി തരംതിരിക്കുന്നു. വിജയവാഡ, നാഗ്പൂർ, ഭോപ്പാൽ, ഇൻഡോർ, കോയമ്പത്തൂർ തുടങ്ങി നിരവധി നഗരങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നഗരങ്ങൾ വളരുകയും വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനനുസരിച്ച് നഗരങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം കാലക്രമേണ മാറാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഇന്ത്യയിലെ മികച്ച ടയർ 2 നഗരങ്ങൾ

സാമ്പത്തിക വളർച്ച, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം, ജീവിത നിലവാരം എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര 2 നഗരങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര 2 നഗരങ്ങളായി പലപ്പോഴും കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ചില നഗരങ്ങൾ ഇതാ:

പുണെ

നിരവധി വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ "കിഴക്കിന്റെ ഓക്സ്ഫോർഡ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ഒരു പ്രധാന ഐടി ഹബ്ബാണ്.

അഹമ്മദാബാദ്

ഗുജറാത്ത് സംസ്ഥാനത്തെ ഏറ്റവും വലിയ നഗരമായ ഇത് അതിന്റെ ഊർജ്ജസ്വലമായ സംസ്കാരത്തിനും വ്യാവസായിക വികസനത്തിനും സബർമതി നദീതീരത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ്.

ജയ്പൂർ

"പിങ്ക് സിറ്റി" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ജയ്പൂർ ഒരു പ്രശസ്തമായ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമാണ്, കൂടാതെ ഐടി, നിർമ്മാണം തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലും വളർച്ചയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു.

ഛണ്ഡിഗഢ്

പഞ്ചാബ്, ഹരിയാന എന്നീ രണ്ട് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ തലസ്ഥാനം എന്ന നിലയിൽ, ചണ്ഡീഗഡ് നന്നായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത നഗരവും ഐടി, നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളുടെ കേന്ദ്രവുമാണ്.

ലക്നൗ

ഉത്തർപ്രദേശിന്റെ തലസ്ഥാനമായ ലഖ്‌നൗ അതിന്റെ സാംസ്കാരിക പൈതൃകത്തിനും ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾക്കും അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങൾക്കും പേരുകേട്ടതാണ്.

ഇൻഡോർ

മധ്യപ്രദേശിന്റെ വാണിജ്യ തലസ്ഥാനമായ ഇൻഡോർ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഒരു പ്രധാന വിദ്യാഭ്യാസ-ഐടി ഹബ്ബായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്.

കോയമ്പത്തൂർ

"ദക്ഷിണേന്ത്യയുടെ മാഞ്ചസ്റ്റർ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന കോയമ്പത്തൂർ തമിഴ്‌നാട്ടിലെ ഒരു പ്രധാന വ്യവസായ, വിദ്യാഭ്യാസ കേന്ദ്രമാണ്.

ഇവ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, കൂടാതെ ഇന്ത്യയിൽ മറ്റ് നിരവധി ടയർ 2 നഗരങ്ങളുണ്ട്, അവ വളരുന്നതും വികസനത്തിനും നിക്ഷേപത്തിനും ഗണ്യമായ അവസരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 1,2,3 നഗരങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിൽ, ജനസംഖ്യയുടെ വലിപ്പം, സാമ്പത്തിക വികസനം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നഗരങ്ങളെ പലപ്പോഴും മൂന്ന് തട്ടുകളായി തരംതിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 1, ടയർ 2, ടയർ 3 നഗരങ്ങളുടെ പൊതുവായ വർഗ്ഗീകരണം ഇതാ:

ടയർ 1 നഗരങ്ങൾ:

  • മുംബൈ (മഹാരാഷ്ട്ര)
  • ഡൽഹി (ന്യൂ ഡൽഹി ഉൾപ്പെടെ) (ദേശീയ തലസ്ഥാന പ്രദേശം ഡൽഹി)
  • കൊൽക്കത്ത (പടിഞ്ഞാറ് ബംഗാൾ)
  • ചെന്നൈ (തമിഴ് നാട്)
  • ബെംഗളൂരു (കർണാടക)
  • ഹൈദരാബാദ് (തെലങ്കാന)
  • അഹമ്മദാബാദ് (ഗുജറാത്ത്)

ടയർ 2 നഗരങ്ങൾ:

  • പൂനെ (മഹാരാഷ്ട്ര)
  • ജയ്പൂർ (രാജസ്ഥാൻ)
  • ലഖ്‌നൗ (ഉത്തർപ്രദേശ്)
  • ചണ്ഡീഗഡ് (മൊഹാലിയും പഞ്ച്കുലയും ഉൾപ്പെടെ) (കേന്ദ്ര ഭരണ പ്രദേശം)
  • ഭോപ്പാൽ (മധ്യപ്രദേശ്)
  • ഇൻഡോർ (മധ്യപ്രദേശ്)
  • കോയമ്പത്തൂർ (തമിഴ് നാട്)
  • വിശാഖപട്ടണം (ആന്ധ്രപ്രദേശ്)
  • കൊച്ചി (കേരളം)
  • നാഗ്പൂർ (മഹാരാഷ്ട്ര)

ടയർ 3 നഗരങ്ങൾ:

  • ആഗ്ര (ഉത്തർപ്രദേശ്)
  • വാരണാസി (ഉത്തർപ്രദേശ്)
  • ഡെറാഡൂൺ (ഉത്തരാഖണ്ഡ്)
  • പട്ന (ബീഹാർ)
  • ഗുവാഹത്തി (ആസാം)
  • റാഞ്ചി (ജാർഖണ്ഡ്)
  • കട്ടക്ക് (ഒഡീഷ)
  • വിജയവാഡ (ആന്ധ്രപ്രദേശ്)
  • ജമ്മു (ജമ്മു കശ്മീർ).
  • റായ്പൂർ (ഛത്തീസ്ഗഡ്)

നഗരങ്ങളെ വ്യത്യസ്‌ത തലങ്ങളിലുള്ള വർഗ്ഗീകരണം വ്യത്യാസപ്പെടാം, കൂടാതെ വ്യത്യസ്‌ത സ്രോതസ്സുകളിൽ ചില ഓവർലാപ്പുകളോ വ്യത്യാസങ്ങളോ ഉണ്ടാകാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. കൂടാതെ, നഗരങ്ങളുടെ വികസനവും വളർച്ചയും കാലക്രമേണ മാറാം, ഇത് അവയുടെ വർഗ്ഗീകരണത്തിൽ മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 4 നഗരങ്ങൾ

ഇന്ത്യയിൽ, ജനസംഖ്യ, സാമ്പത്തിക വികസനം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നഗരങ്ങളെ സാധാരണയായി മൂന്ന് തലങ്ങളായി തരംതിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയിലെ ടയർ 4 നഗരങ്ങൾക്ക് വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട വർഗ്ഗീകരണം ഇല്ല. വിവിധ സ്രോതസ്സുകളെയും മാനദണ്ഡങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ച് നഗരങ്ങളെ നിരകളായി തരംതിരിക്കുന്നത് വ്യത്യാസപ്പെടാം. പറഞ്ഞുവരുന്നത്, കുറഞ്ഞ ജനസംഖ്യയുള്ളതും വികസിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളില്ലാത്തതുമായ ചെറിയ പട്ടണങ്ങളും നഗരങ്ങളും പലപ്പോഴും ടയർ 4 വിഭാഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. വലിയ നഗരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ നഗരങ്ങൾക്ക് പരിമിതമായ സാമ്പത്തിക അവസരങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും കുറവായിരിക്കാം. വിവിധ തലങ്ങളിലുള്ള നഗരങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം വ്യത്യാസപ്പെടാം, കാലക്രമേണ മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ