د یو هیواد د پرمختګ لپاره، د هغه ټرانسپورټ سیسټم اړین دی. د صنایعو لپاره د خامو موادو لیږد د مناسب ترانسپورت سیسټم پرته ناشونی دی. سربیره پردې، د کرنې حاصلات نشي کولی په ښار کې ګودامونو ته وسپارل شي. سربیره پردې، بشپړ شوي محصولات د کافي ترانسپورت پرته بازار ته نشي وړل کیدی. کار او ښوونځي ته تګ هم د ډیری خلکو لپاره ناممکن دی.
"د ترانسپورت سیسټم د هر هیواد د ژوند کرښه ده."
د ترانسپورت په اړه 50 کلمې مقاله
د مختلفو ځایونو ترمنځ د توکو او خلکو لیږد د ټرانسپورټ په نوم یادیږي. په تاریخ کې، اغیزمن ترانسپورت د اقتصادي شتمنۍ او نظامي ځواک سره نږدې تړاو لري. یو ملت کولی شي د ټرانسپورټ له لارې شتمني او ځواک راټول کړي، کوم چې طبیعي زیرمو ته لاسرسی برابروي او تجارت ته وده ورکوي. یو ملت د ټرانسپورټ له لارې د جګړې توان هم لري، کوم چې د سرتیرو، تجهیزاتو او اکمالاتو د لیږدولو توان لري.
د ترانسپورت په اړه 150 کلمې مقاله
د اقتصاد ترانسپورت سیسټم خورا مهم دی. د اقتصادي سیالۍ یو له مهمو عواملو څخه د تولید ځایونو ته د خامو موادو د لیږد لګښت کمول او بازارونو ته د تولید شوي توکو لیږدول دي.
د نړۍ ترټولو لوی صنعت ټرانسپورټ دی. د ټرانسپورټ صنعت کې د ټرانسپورټ خدماتو چمتو کول، د وسایطو تولید او ویشل، او د تیلو تولید او ویش شامل دي. د ټرانسپورټ صنعت په 11 لسیزه کې د متحده ایالاتو د ناخالص کورني تولید نږدې 1990 سلنه برخه اخیستې او د ټولو امریکایانو 10 سلنه یې په کار ګمارلې.
دا هم ممکنه ده چې د یو هیواد په جګړه کې د ورته ټرانسپورټ سیسټمونو څخه کار واخیستل شي. جنګونه او جنګونه د سرعت پراساس ګټل یا له لاسه ورکول کیدی شي د کوم سرعت سره چې سرتیري ، تجهیزات او اکمالات حرکت کوي. د ترانسپورت طریقې پورې اړه لري، ترانسپورت د ځمکې، هوا، اوبو، یا پایپ لاین په توګه طبقه بندي کیدی شي. خلک او توکي له یو ځای څخه بل ځای ته لیږدول کیږي چې په لومړیو دریو رسنیو کې د ډیری مختلف میتودونو په کارولو سره. د اوږد واټن مایع یا ګاز لیږد د پایپ لاینونو له لارې ترسره کیږي.
په هند کې د ترانسپورت په اړه د 250 کلمو مقاله
سیندونه، کانالونه، شاته اوبه، کریکونه او کانالونه هم د هند د داخلي اوبو د لارو یوه نه بېلېدونکې برخه ده. په هند کې 12 بندرونه شتون لري. د هند په ختیځ ساحل کې موقعیت لري، د ویشاکاپټنم بندر یو له مصروف بندرونو څخه دی. د هند د ټرانسپورټ سیسټم په دې وروستیو کې د ښځو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره ډیر بدلونونه راغلي دي. په دې ګروپ کې تاسو کولی شئ ټیکسي، یو آٹو، میټرو ریل، بس، یا ریل ګاډي چل کړئ. RPF باید د سټیشنونو په احاطه کې نور پرسونل هم ځای په ځای کړي.
د CNG په کارولو سره، ترانسپورت د تیلو اغیزمن شوی. په ډیلي کې د لومړي ځل لپاره CNG بسونه معرفي شول. د معلولیت دوستۍ هغه ساحه ده چې پرمختګ ته اړتیا لري. معلولیت لرونکي خلک، فلج او ړانده زموږ د ټولنې بشپړ غړي دي، نو د وسایطو پراخه انتخاب باید د دوی اړتیاوې پوره کړي.
دا اړینه ده چې د پیاده لارو خوندیتوب ډاډمن شي. په ډیلي کې، د 'راهګیري' نوښت د خلکو هڅولو سره د تګ راتګ ته وده ورکوي. د هوا او شور ککړتیا به کمه شي او همدارنګه د پټرول او CNG تیلو به خوندي شي که چیرې خلک ډیر پیدل او سایکل چلوي.
د اورګاډي د وزیر په توګه، لالو پرساد د ریل خدمتونه معرفي کړل ترڅو د ټولنې له اقتصادي پلوه زیان منونکو برخو سره مرسته وکړي، لکه غریب رات. په جمو - کترا کې، د آسیا ترټولو لوړ لوړوالی سره د لوړې کچې ریل پل د لومړي وزیر مودي په مشرۍ جوړ شو. برسېره پردې، د هند د لویو ښارونو ترمنځ د بلیټ ټرینونه وړاندیز کیږي.
تاسو کولی شئ زموږ د ویب پاڼې څخه لاندې ذکر شوي مقاله هم ولولئ،
په هند کې د ترانسپورت په اړه 500 ټکي مقاله
پیدل او لامبو وهل په تاریخ کې د ترانسپورت ترټولو لومړني طریقې وې. د څارویو پالل د دې لامل شول چې د سپرلۍ او بار وړونکي په توګه دوی وکاروي. د عصري ټرانسپورټ سیسټمونه د څرخ په اختراع کې تاسیس شوي. هوایی سفر په 1903 کې د رائټ برادرز د لومړۍ الوتکې لخوا انقلاب شوی و چې د بخار انجن لخوا پرمخ وړل کیده.
دا غیر معمولي نه ده چې په هند کې په ورته وخت کې د زاړه او نوي پرمختللي ټرانسپورټ سیسټمونو ترکیب وګورئ. په داسې حال کې چې په کلکته کې د لاسي موټرو د بندیز لپاره هڅې شوي، دوی لاهم دوام لري. د حیواناتو ترانسپورت کې حیوانات شامل دي لکه خره، اسونه، خچر، غواګانې او داسې نور.
په کلیو کې د دې څخه ډیر شتون لري. خچر او یاک معمولا په غرنیو سیمو کې د غرونو د ختلو لپاره کارول کیږي. د سړک موټر کیدای شي بس، آٹو ریکشا، ټکسي، موټر، سکوټر، بایسکل، یا بایسکل وي. یوازې په څو هندي ښارونو کې ښه پرمختللی بس خدمات شتون لري. د عامه ترانسپورت په مقابل کې، شخصي وسایط د سړکونو تر 80٪ ډیر ترافیک جوړوي.
ډیری خلک د هوایی حالت او ټیټ پوړ بسونو د راتګ په پایله کې د خپلو شخصي موټرو په پرتله د هوایی حالت او ټیټ پوړ بسونو کارولو ته ترجیح ورکوي. ښار په 2006 کې په هند کې د لومړي ځل لپاره وولوو بسونه معرفي کړل او د هوایی حالت سره د بس تمځای یې جوړ کړ. دا په آسیا کې ترټولو لوی بس ټرمینل دی. د شمالي بنګال ایالت ترانسپورت کارپوریشن په هند کې ترټولو پخوانی دولتي ټرانسپورټ سیسټم دی.
په ځینو ښارونو کې، ټکسي هم شتون لري. زاړه ټکسيان پډمینس یا سفیران وو. کلکته او ممبۍ په سړک کې د موټر کرایه وړاندیز کوي، پداسې حال کې چې بنګلور، حیدراباد او احمد آباد دوی د تلیفون له لارې وړاندیز کوي. راډیو ټیکسي له 2006 راهیسې د دوی د خوندیتوب له امله شهرت ترلاسه کړی.
په هند کې یو شمیر ښارونه د آټو ریکشا او درې ویلرانو کور دی، پشمول ممبۍ، ډیلي او احمد آباد. د شین یا تور رنګ کوډ دا په ګوته کوي چې آیا موټر په CNG یا پټرول چلیږي. په وروستیو کلونو کې د هند په څو ښارونو کې د میټرو ریل شبکې معرفي شوي. دوهم زوړ میټرو سیسټم د ډیلي میټرو دی چې په 2002 کې پرانیستل شو. د هند دریم میټرو سیسټم د بنګلور نوما میټرو دی چې په 2011 کې پرانیستل شو.
هره ورځ په زرګونو مسافر په دې میټرو ریلونو سفر کوي. سفر د دوی له امله خوندي ، ارزانه او ډیر اسانه شوی. د ملکي هوایي چلند اداره د ملکي هوایي چلند عمومي ریاست (DGCA) لخوا تنظیم کیږي. هند په لویه کچه د ایر انډیا له لارې له نړۍ سره وصل دی. د هند ترټولو بوخت هوایی ډګر په ډیلي کې د IGI هوایی ډګر دی.
ډیر ګټور.
لیکنه زه یې خوښوم.