50, 150, 250 ва 500 калима иншо дар бораи нақлиёт бо забони англисӣ

Сурати муаллиф
Навишта шудааст аз ҷониби guidetoimtihan

Барои пешрафти кишвар системаи нақлиёти он муҳим аст. Бе системаи дурусти нацлиёт кашондани ашьёи хоми сохахои саноат имконнопазир аст. Гайр аз ин, хосили хочагии кишлокро ба гусфандони шахр супурдан мумкин нест. Гайр аз ин, махсулоти тайёрро бе наклиёти кофй ба бозор баровардан мумкин нест. Барои бисёриҳо рафтан ба кор ва мактаб низ ғайриимкон аст.

"Системаи нақлиёт риштаи ҳаёти ҳар кишвар аст."

50 калимаи эссе дар бораи нақлиёт

Интиқоли молҳо ва одамон байни маконҳои гуногун ҳамчун нақлиёт маълум аст. Дар таърих, нақлиёти самаранок бо сарвати иқтисодӣ ва қудрати низомӣ зич алоқаманд буд. Миллат метавонад боигарӣ ва қудратро тавассути нақлиёт, ки дастрасӣ ба захираҳои табииро таъмин мекунад ва ба тиҷорат мусоидат мекунад, ҷамъ кунад. Миллат инчунин метавонад тавассути нақлиёт ҷанг кунад, ки имкон медиҳад сарбозон, таҷҳизот ва лавозимот интиқол дода шаванд.

150 калимаи эссе дар бораи нақлиёт

Системаи нақлиёти иқтисодиёт муҳим аст. Яке аз омилхои асосии ракобати иктисодй кам кардани харочоти кашондани ашьёи хом ба участкахои истехсолй ва ба бозорхо кашондани махсулоти тайёр мебошад. 

Бузургтарин саноати ҷаҳон нақлиёт аст. Саноати нақлиёт пешниҳоди хидматҳои нақлиётӣ, истеҳсол ва паҳнкунии воситаҳои нақлиёт, истеҳсол ва тақсимоти сӯзишворӣ мебошад. Саноати нақлиёт дар солҳои 11-ум тақрибан 1990 фоизи маҷмӯи маҳсулоти дохилии ИМА-ро ташкил медод ва 10 фоизи тамоми амрикоиҳо кор мекард.

Инчунин мумкин аст, ки ҳамон системаҳои нақлиётро дар ҷанги як миллат истифода баранд. Ҷангҳо ва ҷангҳоро вобаста ба суръати ҳаракати қӯшунҳо, таҷҳизот ва лавозимот метавон бурд ё бохт. Вобаста аз намуди нақлиёт, нақлиётро метавон ба замин, ҳаво, об ё қубур тақсим кард. Одамон ва молҳо бо истифода аз усулҳои гуногун дар ҳар як се васоити аввал аз як ҷо ба ҷои дигар интиқол дода мешаванд. Интиқоли моеъ ё газ ба масофаи дур тавассути қубурҳо анҷом дода мешавад.

250 калимаи эссе дар бораи нақлиёт дар Ҳиндустон

Дарьёхо, каналхо, дарьёхо, дарьёхо ва каналхо низ кисми таркибии роххои обии дохилии Хиндустон мебошанд. Дар Ҳиндустон 12 бандар мавҷуд аст. Дар соҳили шарқии Ҳиндустон воқеъ буда, бандари Вишакхапатнам яке аз серодамтарин бандарҳост. Системаҳои нақлиётии Ҳиндустон дар вақтҳои охир тағироти зиёдеро аз сар гузарониданд, ки бехатарии занонро таъмин мекунанд. Дар ин гурӯҳ шумо метавонед ба такси, мошин, метрорей, автобус ё қатора савор шавед. RPF инчунин бояд дар ҳудуди истгоҳҳо шумораи бештари кормандонро ҷойгир кунад.

Бо истифодабарии CNG, нақлиёт сарфаи сӯзишворӣ гардид. Автобусҳои CNG бори аввал дар Деҳлӣ ҷорӣ карда шуданд. Дӯстона ба маъюбон соҳаест, ки ба такмил ниёз дорад. Одамони маъюб, фалаҷ ва нобиноён аъзои ҷудонашавандаи ҷомеаи мо мебошанд, аз ин рӯ интихоби васеътари воситаҳои нақлиёт бояд талаботи онҳоро қонеъ гардонад.

Бехатарии пиёдагардхоро таъмин кардан зарур аст. Дар Деҳлӣ ташаббуси "Раҳгири" пиёда рафтанро тавассути ташвиқи мардум ба ин кор ташвиқ мекунад. Агар одамон бештар пиёдагард ва велосипедронӣ кунанд, ифлосшавии ҳаво ва садо кам мешавад, инчунин бензин ва сӯзишвории CNG сарфа карда мешавад. 

Ҳамчун вазири роҳи оҳан, Лалу Прасад хадамоти қатораро барои кӯмак ба табақаҳои аз ҷиҳати иқтисодӣ осебпазири ҷомеа, ба монанди Гариб Рат ҷорӣ кард. Дар Ҷамму-Катра бо роҳбарии сарвазир Моди як пули роҳи оҳани баландошёна бо баландии баландтарин дар Осиё сохта шуд. Илова бар ин, қатораҳои тирӣ байни шаҳрҳои бузурги Ҳиндустон пешниҳод карда мешаванд.

Шумо инчунин метавонед эссеи дар зер зикршударо аз вебсайти мо хонед,

500 калима иншо дар бораи нақлиёт дар Ҳиндустон

Пиёдагардӣ ва шиноварӣ аввалин намуди нақлиёт дар таърих буданд. Омӯзиши ҳайвонот боиси ба сифати савора ва боркашон истифода шудани онҳо гардид. Системаҳои муосири нақлиёт дар асоси ихтирои чарх асос ёфтаанд. Саёҳати ҳавоӣ тавассути ҳавопаймои аввалини бародарон Райтҳо дар соли 1903, ки бо муҳаррики буғӣ кор мекард, инқилоб кард.

Дар Ҳиндустон ҳамзамон бо ҳам мавҷуд будани маҷмӯи системаҳои нақлиёти кӯҳна ва нав таҳияшударо дидан ғайриоддӣ нест. Дар ҳоле ки кӯшишҳо барои манъи вагонҳои дастӣ дар Колката анҷом дода шудаанд, онҳо ҳамчунон маъмуланд. Ба нақлиёти ҳайвонот ҳайвонҳо, аз қабили хар, асп, хачир, буфол ва ғайра дохил мешаванд. 

Деҳаҳо одатан аз ин бештар доранд. Одатан хачир ва қутосро барои баромадан ба теппаҳо дар минтақаҳои теппа истифода мебаранд. Нақлиёти роҳ метавонад автобус, авто-рикша, такси, мошин, скутер, велосипед ё велосипед бошад. Танҳо дар чанд шаҳрҳои Ҳиндустон хидматрасонии автобусҳои хуб рушдёфта мавҷуданд. Дар муқоиса бо нақлиёти ҷамъиятӣ, мошинҳои шахсӣ зиёда аз 80% ҳаракати роҳро ташкил медиҳанд.

Аксари одамон дар натиҷаи пайдо шудани автобусҳои кондитсионер ва пастошёна аз автобусҳои кондитсионер ва пастошёна истифода бурдан аз нақлиёти шахсии худ афзалтар медонанд. Шаҳр бори аввал автобусҳои Volvo-ро дар Ҳиндустон дар соли 2006 муаррифӣ кард ва як истгоҳи автобус бо кондитсионер таъсис дод. Ин бузургтарин терминали автобус дар Осиё аст. Корпоратсияи давлатии нақлиёти Бенгали Шимолӣ қадимтарин системаи нақлиёти давлатӣ дар Ҳиндустон мебошад.

Дар баъзе шаҳрҳо таксиҳо низ мавҷуданд. Таксиҳои кӯҳна Падмини ё Сафир буданд. Колката ва Мумбай дар роҳ иҷораи мошинро пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки Бенгалуру, Ҳайдаробод ва Аҳмадобод онҳоро тавассути телефон пешниҳод мекунанд. Радиотаксиҳо аз соли 2006 ба далели бехатарии худ маъруфият пайдо кардаанд.

Дар як катор шахрхои Хиндустон макони авто-рикшахо ва сечархахо, аз чумла Мумбай, Дехлй ва Ахмадобод мебошанд. Рамзи ранги сабз ё сиёҳ нишон медиҳад, ки мошин бо CNG ё бензин кор мекунад. Солҳои охир дар якчанд шаҳрҳои Ҳиндустон шабакаҳои роҳи оҳани метро ҷорӣ карда шуданд. Дуюмтарин системаи метро ин метрои Деҳлӣ мебошад, ки соли 2002 кушода шудааст. Системаи сеюми метрои Ҳиндустон метрои Намма дар Бенгалуру мебошад, ки соли 2011 кушода шудааст.

Дар ин рельсхои метро дар як руз хазорхо пассажирон сафар мекунанд. Саёҳат ба шарофати онҳо бехатар, арзонтар ва қулайтар гардид. Авиатсияи гражданиро Раёсати генералии авиатсияи гражданӣ (DGCA) танзим мекунад. Ҳиндустон ба ҷаҳон асосан тавассути Air India пайваст аст. Фурудгоҳи серодами Ҳиндустон IGI дар Деҳлӣ мебошад.

1 фикр дар бораи "50, 150, 250 ва 500 калима Эссе дар бораи нақлиёт бо забони англисӣ"

Назари худро бинависед