Bir ülkenin ilerlemesi için ulaşım sistemi şarttır. Uygun bir ulaşım sistemi olmadan endüstriler için hammadde taşımak imkansızdır. Ayrıca, tarımsal hasat şehirdeki tanrılara teslim edilememektedir. Ayrıca bitmiş ürünler yeterli nakliye olmadan piyasaya sürülemez. İşe ve okula gidip gelmek de birçok insan için imkansız.
“Ulaşım sistemi herhangi bir ülkenin can damarıdır.”
Ulaşım Üzerine 50 Kelimelik Kompozisyon
Malların ve insanların farklı yerler arasında taşınmasına ulaşım denir. Tarihte verimli ulaşım, ekonomik zenginlik ve askeri güçle yakından bağlantılı olmuştur. Bir ulus, doğal kaynaklara erişim sağlayan ve ticareti teşvik eden ulaşım yoluyla zenginlik ve güç biriktirebilir. Bir ulus aynı zamanda askerlerin, teçhizatın ve malzemelerin taşınmasını sağlayan ulaşım yoluyla savaş yürütebilir.
Ulaşım Üzerine 150 Kelimelik Kompozisyon
Bir ekonominin ulaşım sistemi çok önemlidir. Ekonomik rekabette kilit faktörlerden biri, hammaddelerin üretim sahalarına taşınması ve bitmiş ürünlerin pazarlara taşınması maliyetlerinin düşürülmesidir.
Dünyanın en büyük endüstrisi ulaşımdır. Bir ulaşım endüstrisi, ulaşım hizmetleri sağlamayı, araç üretmeyi ve dağıtmayı ve yakıt üretmeyi ve dağıtmayı içerir. Ulaştırma endüstrisi, 11'larda ABD gayri safi yurtiçi hasılasının yaklaşık yüzde 1990'ine katkıda bulundu ve tüm Amerikalıların yüzde 10'unu istihdam etti.
Bir ulusun savaş çabalarında da aynı ulaşım sistemlerini kullanmak mümkündür. Savaşlar ve savaşlar, birliklerin, teçhizatın ve malzemelerin hareket etme hızına bağlı olarak kazanılabilir veya kaybedilebilir. Taşıma şekline bağlı olarak, taşıma kara, hava, su veya boru hattı olarak sınıflandırılabilir. İlk üç medyanın her birinde insanlar ve mallar birçok farklı yöntemle bir yerden bir yere taşınır. Uzun mesafeli sıvı veya gaz taşımacılığı boru hatları ile yapılır.
Hindistan'da Ulaşım Üzerine 250 Kelimelik Kompozisyon
Nehirler, kanallar, durgun sular, dereler ve kanallar da Hindistan'ın iç su yollarının ayrılmaz bir parçasıdır. Hindistan'da 12 liman var. Hindistan'ın Doğu Kıyısında bulunan Vishakhapatnam Limanı, en işlek limanlardan biridir. Hindistan'ın ulaşım sistemleri son zamanlarda kadınların güvenliğini sağlamak için birçok değişiklik geçirdi. Bu grupta taksi, otomobil, Metrorail, otobüs veya trene binebilirsiniz. RPF ayrıca istasyonların tesislerinde daha fazla personel görevlendirmelidir.
CNG kullanımı ile ulaşım daha yakıt verimli hale geldi. CNG otobüsleri ilk kez Delhi'de tanıtıldı. Engelli dostu, iyileştirilmesi gereken bir alandır. Engelli, felçli ve kör insanlar toplumumuzun ayrılmaz üyeleridir, bu nedenle daha geniş bir araç yelpazesi onların ihtiyaçlarını karşılamalıdır.
Yaya güvenliğinin sağlanması zorunludur. Delhi'de 'Rahgiri' girişimi, insanları yürüyüşe teşvik ederek yürümeyi teşvik ediyor. İnsanlar daha fazla yürür ve bisiklete binerse, hava ve gürültü kirliliği azalır, benzin ve CNG yakıtları korunur.
Demiryolu Bakanı olarak Lalu Prasad, Garib Rath gibi toplumun ekonomik olarak savunmasız kesimlerine yardım etmek için tren hizmetlerini tanıttı. Jammu-Katra'da, Başbakan Modi'nin liderliğinde Asya'nın en yüksek yüksekliğine sahip yüksek seviyeli bir demiryolu köprüsü inşa edildi. Buna ek olarak, büyük Hint şehirleri arasında hızlı trenler öneriliyor.
Ayrıca aşağıda belirtilen bir makaleyi web sitemizden okuyabilirsiniz,
- İngilizce Sanat Üzerine Kısa Ve Uzun Deneme
- Hayvanlar Üzerine 50, 100, 200, 300 ve 500 Kelimelik Kompozisyon
Hindistan'da Ulaşım Üzerine 500 Kelimelik Kompozisyon
Yürümek ve yüzmek tarihteki en eski ulaşım biçimleriydi. Hayvanların evcilleştirilmesi, binici ve yük taşıyıcı olarak kullanılmalarına yol açtı. Modern ulaşım sistemleri, tekerleğin icadı üzerine kurulmuştur. Wright Kardeşler'in 1903'te buhar motoruyla çalışan ilk uçağı, hava yolculuğunda devrim yarattı.
Hindistan'da aynı anda bir arada var olan eski ve yeni geliştirilmiş ulaşım sistemlerinin bir kombinasyonunu görmek nadir değildir. Kalküta'da elle kullanılan arabaları yasaklamak için girişimlerde bulunulsa da, bunlar yaygınlığını koruyor. Hayvan taşımacılığı, eşek, at, katır, bufalo vb. hayvanları içerir.
Köyler bunlardan daha fazlasına sahip olma eğilimindedir. Katır ve yaklar genellikle engebeli alanlarda tepelere tırmanmak için kullanılır. Bir karayolu taşıtı otobüs, otomatik çekçek, taksi, araba, scooter, bisiklet veya bisiklet olabilir. Sadece birkaç Hint şehrinde iyi gelişmiş otobüs seferleri mevcuttur. Toplu taşımanın aksine, kişisel araçlar karayolu trafiğinin %80'inden fazlasını oluşturmaktadır.
Klimalı ve alçak tabanlı otobüslerin ortaya çıkması sonucunda çoğu kişi kişisel araçları yerine klimalı ve alçak tabanlı otobüsleri tercih ediyor. Şehir, 2006 yılında Hindistan'da ilk kez Volvo otobüslerini tanıttı ve klimalı bir otobüs durağı kurdu. Asya'nın en büyük otobüs terminalidir. North Bengal State Transport Corporation, Hindistan'daki en eski devlet ulaşım sistemidir.
Bazı şehirlerde taksiler de mevcuttur. Eski taksiler Padminis veya Ambassadors idi. Kalküta ve Mumbai yolda araba kiralama hizmeti sunarken, Bengaluru, Haydarabad ve Ahmedabad onları telefonla sunuyor. Telsiz taksiler, güvenlikleri nedeniyle 2006'dan beri popülerlik kazanmıştır.
Hindistan'daki bir dizi şehir, Mumbai, Delhi ve Ahmedabad dahil olmak üzere otomatik çekçeklere ve üç tekerleklilere ev sahipliği yapıyor. Yeşil veya siyah renk kodu, aracın CNG veya benzinle çalıştığını gösterir. Son yıllarda birkaç Hint şehrinde metro demiryolu ağlarının tanıtıldığı görüldü. İkinci en eski metro sistemi 2002 yılında açılan Delhi Metrosu'dur. Hindistan'ın üçüncü metro sistemi 2011 yılında açılan Bengaluru'nun Namma Metrosu'dur.
Bu metro raylarında günde binlerce yolcu seyahat ediyor. Seyahat onlar sayesinde daha güvenli, daha ucuz ve daha rahat hale geldi. Sivil Havacılık, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından düzenlenmektedir. Hindistan, büyük ölçüde Air India aracılığıyla dünyaya bağlı. Hindistan'ın en yoğun havalimanı Delhi'deki IGI Havalimanı'dır.
çok kullanışlı.
yazı onu seviyorum.